تبادل لینک هوشمند به گزارش پدال، ایدهٔ این پکیج برای این خودروی فوق لوکس، فوق العاده بوده و واقعاً تکان دهنده است؛ اما شاید وجود تنها یک رنگ آن هم نارنجی متالیک، به مذاق برخی خوش نیاید البته ما با توجه به آشنا بودن با سبک تیون های زرق و برق دار منصوری، سعی می کنیم تا با این مسئله کنار بیاییم.
بعلاوه، این محصول در واقعیت واقعاً دیدنی تر و جذاب تر شده است و همین رنگ نارنجی متالیک که چندان برای برخی خوشایند نیست، در ترکیب با قطعات فیبر کربنی اطلس نما که در جاهای مختلف بدنه گنجانده شده است، دل هر بیننده ای را به سمت خود می کشد.
این برنامهٔ تیونینگ همچنین به ارائه مجموعه قطعات آئرودینامیک برای این خودرو می پردازد که برای این خودرو بسیار مفید بوده است؛ اما آن چیزی که باعث شده به طور خاص، این بنتلی بیدادگر و خشن جلوه کند، قدرت بی رحمانه آن است.
کورش منصوری با استفاده از مواردی نظیر سیستم اگزوز جدید برای قدرت بالاتر، پیستون و میله پیستون های جدید، تجدیدنظر روی میل بادامک ها، توربوشارژر جدید، نصب اینترکولر و همچنین نصب یک سیستم جدید انتقال با یک مدیریت جدید، توانسته یک قدرت خارق العادهٔ 986 اسب بخاری در دور موتور 6000 دور در دقیقه و همچنین گشتاور عظیم 1200 نیوتون متری را از دور موتور 2100 دور در دقیقه ای در اختیارتان قرار دهد.
آری این هیولای جدید منصوری با مشخصات ذکر شده قادر است خود را در عرض 3.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت (62 مایل) برساند و می تواند تا حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت، پاسخگوی نیاز شدید شما به سرعت زیاد باشد.
کابین این خودرو نیز در برخورد اول، در مطابقت کامل با خشونت مطلق این خودرو بر طبق آمار و ارقام، واقعاً تکان دهنده است.
منصوری با ارائهٔ یک الگوی صحیح برای کابین این خودرو، موفق به ساخت یک اتاق بی عیب و نقص به معنای حقیقی کلمه شده است.
از بی نظیر بودن مواد به کار رفته در این الگوی صحیح فقط در این حد بگویم که در بازسازی حتی طاقچهٔ عقب هم از یک چوب با کیفیت عالی و نقش و نگارهای بی نظیر استفاده شده است. البته در اینجا جا دارد که به نظر برخی از افراد اشاره کنم که:«این کابین بی همتا بود اگر رنگ آمیزی داخل آن نارنجی نبود»!
.: Weblog Themes By Pichak :.